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　　◎5月6日◈★，高铁概念股开盘后迅速拉升◈★，多家公司股价一度涨停◈★。消息面上◈★，武广高铁凯发K8国际官网◈★、沪杭客专◈★、沪昆客专◈★、杭甬客专4条高铁票价将于6月15日开始调价◈★，以5.5折为下限◈★，涨幅在20%左右◈★。

　　◎5月6日◈★，凯发电气工作人员在电话里告诉《每日经济新闻》记者◈★，公司负责高铁线路前期建设和提供设备以及后期技术服务◈★，高铁票涨价对公司影响暂不明显◈★；高铁建设增加可能会对公司业务有直接影响◈★，而公司的订单一直在增加◈★。

　　5月6日◈★，高铁概念股开盘后迅速拉升◈★，多家公司股价一度涨停◈★。消息面上◈★，武广高铁◈★、沪杭客专◈★、沪昆客专◈★、杭甬客专4条高铁票价将于6月15日开始调价◈★，以5.5折为下限◈★，涨幅在20%左右◈★。

　　近年来dabomei◈★，铁路客运量不断增长◈★，屡破历史纪录◈★，2023年国铁集团完成旅客发送量36.8亿人次◈★，同比增长128.57%◈★，高峰日发送旅客突破2000万人次◈★，全年和高峰日旅客发送量均创历史新高凯发K8国际官网◈★。

　　今年五一假期间◈★，全国各地景区再度出现了“人从众”的火爆景象◈★，这也反映在铁路客运上◈★，据新华社报道◈★，5月1日凯发K8国际官网◈★，全国铁路发送旅客2069.3万人次◈★，创单日旅客发送量历史新高◈★。

　　铁路12306官网相关公告显示◈★，为进一步提升高铁运营品质◈★、满足旅客不同出行需求◈★，决定自2024年6月15日起◈★，对京广高铁武广段◈★、沪昆高铁沪杭段◈★、沪昆高铁杭长段◈★、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整◈★。

　　其中◈★，武广高铁公布票价表显示◈★，武汉至广州南二等座2024年6月15日起公布票价为553元◈★，而此前公布票价（现执行票价）为463.5元◈★，提高了89.50元◈★，涨幅19.31%◈★；票价表还显示◈★，武广高铁其余区段票价均有相同幅度的涨幅◈★。

　　沪杭客专将上海虹桥至杭州东二等座现行73元票价提升至87元◈★，涨幅19.18%◈★；沪昆客专将其在浙江◈★、江西和湖南境内的线路票价中◈★，杭州东至长沙南二等座现行405元票价提升至485元◈★，涨幅19.75%◈★，杭州南至南昌西二等座现行257元票价提升至308元◈★，涨幅19.84%◈★；杭甬客专将杭州东至宁波二等座现行71元票价提升至85元◈★，涨幅19.72%◈★。

　　值得注意的是◈★，相关公告称◈★，此次调价并非只有涨价◈★，而是根据市场状况◈★，区分季节◈★、日期◈★、时段◈★、席别等因素◈★，建立灵活定价机制◈★，实行有升有降◈★、差异化的折扣浮动策略◈★。

　　如上海虹桥站至杭州东站的二等座最低票价为48元◈★，较现票价低约34%◈★；杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元◈★，较现票价低约34%◈★；武汉站至广州南站的二等座最低票价为304元◈★，较现票价低约34%◈★；杭州东站至长沙南站的二等座最低票价为267元◈★，较现票价低约34%◈★。

　　5月6日◈★，高铁概念股如广深铁路（SH601333◈★，股价3.59元◈★，市值254.30亿元）◈★、凯发电气（SZ300407◈★，股价9.34元◈★，市值29.72亿元）等多股涨停◈★，金鹰重工（SZ301048◈★，股价10.07元dabomei◈★，市值53.71亿元）◈★、铁科轨道（SH688569◈★，股价25.37元◈★，市值53.45亿元）等跟涨◈★。

　　截至收盘凯发K8国际官网◈★，凯发电气股价报收9.34元/股◈★，涨幅达20.05%◈★。公开资料显示◈★，公司主营业务覆盖电气化铁路和城市轨道交通两大领域◈★，是国内最早从事高速电气化铁路牵引供电自动化系统的厂商之一◈★。

　　2023年年报披露◈★，凯发电气去年实现营业收入20.01亿元◈★，同比增长4.55%◈★，实现归母净利润9630.73万元◈★，同比增长8.22%◈★。其中◈★，铁路行业业务收入达14.18亿元◈★，同比增长18.01%◈★，占营收比例为70.89%◈★。

　　5月6日◈★，凯发电气工作人员在电话里告诉《每日经济新闻》记者◈★，公司负责高铁线路前期建设和提供设备以及后期技术服务◈★，高铁票涨价对公司影响暂不明显◈★；高铁建设增加可能会对公司业务有直接影响◈★，而公司的订单一直在增加◈★。

　　同日◈★，金鹰重工股价一度涨停◈★，报收10.07元/股◈★，涨幅达15.09%◈★。公开资料显示◈★，公司主要从事铁路工程机械的研发与制造凯发K8国际官网◈★，产品包括重型轨道车◈★、电气化铁路施工维修检测设备◈★、大中型养路机械◈★、城市轨道交通工程车辆◈★、物流装备（含集装箱）等◈★。

　　2023年年报披露◈★，金鹰重工去年实现营业收入30.59亿元◈★，同比下降6.18%◈★，实现归母净利润2.96亿元◈★，同比下降2.17%◈★。其中◈★，大型养路机械和轨道车辆两块业务收入分别为8.30亿元◈★、5.61亿元◈★，占据收入大头◈★，占比分别为27.13%和18.33%◈★。

　　金鹰重工董秘崔军在电话里告诉记者◈★，高铁票涨价对公司业务没有直接影响dabomei◈★，但长远来看是利好◈★。“高铁线路在频繁使用的状态下◈★，仍要保证安全dabomei◈★、高速◈★，必须勤检◈★、养护◈★，自然需要公司的养护装备◈★。”崔军说◈★。

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